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                國家“十四五”規劃中及鐵路重點項目及交通關鍵詞 2021-03-09


                交通運輸領域有哪些重大任務、重點工作?本文為你——梳理其中╲的關鍵詞。


                第一部分 十四五規口吐鮮血劃中鐵路及交通關鍵詞解讀

                  3月6日,十三●屆全國人大四次會議各代表團以全體會議和小組會議形式,審查國民經濟和社會發展第先去攻打藍慶星十四個五年規劃和2035年〓遠景目標綱要(草案)。

                草案設置¤了19篇、65章、192節,重大任務舉措17篇;明確了5個方面20項主屠神近浮在頭頂要指標,體現新發展理念的@要求,與高質量發展指標體系進行了充分對接。交通運輸領域有哪些重大任務、重點工作?本文為你——梳理其中的關鍵詞。

                  關鍵詞1 交通強國

                  戰卐略骨幹通道:建設川藏鐵路雅安至林芝段不和伊寧至阿克蘇、酒泉至♀額濟納、若羌至羅布泊等鐵路,推進日喀則至吉隆、和田至日喀則鐵路前期工作(新藏鐵路※來了,後臺回復◥新藏獲取大圖),打通沿邊公路G219和G331線,提質改造川藏公費這么大力氣路G318線。

                高速鐵路:建設成都重慶♀至上海沿江高鐵、上海經寧波至合浦沿海高鐵、京滬高鐵輔助通道天津至新沂段和北京經雄安新區至商丘、西安至卐重慶、長沙至一條長長贛州、包∮頭至銀川等高鐵。

                  普速鐵路:建設西部陸海新通道黃桶至百色、黔桂增建二線鐵路和瑞金至梅州、中衛經平涼至慶陽、柳州至Ψ 廣州鐵路,推我同樣也修煉了土之力進玉溪至磨憨㊣、大理至瑞麗等與周邊互聯互通鐵路建設。提升鐵路集隨后大喜裝箱運輸能力,推進中歐班列運輸通道和口岸擴能改造,建設大型工礦企業▅、物流園區和重點港口鐵路專用線,全面實現長江幹線主要港口鐵路進港。

                  城⊙市群和都市圈軌道交通:新增城際鐵路№和市域(郊)鐵路運營裏程3000公裏,基本建成京津冀、長三角、粵港澳大而后緩緩道灣區軌道交通網。新增城市軌道交通運營裏程3000公裏。

                高速公路:實施京滬、京港澳、長深、滬昆、連霍等國家高速公路主線擁擠路〖段擴容改造,加快建設國⊙家高速公路主線並行線、聯絡線,推進京雄等雄安新區高速公路建設。新我們改建高速公路裏程2.5萬公裏。

                  港航設施:建設京津冀、長三角、粵港澳大而后緩緩道灣區世ζ 界級港口群,建設洋山港區小洋山北側、天津北疆港區C段、廣州南沙港【五期、深圳鹽田』港東區等集裝箱碼頭。推進曹妃甸港煤炭運能擴容、舟山江海聯運服務中心和北部灣國際門戶港建設實力是不是真有這么恐怖。深化三峽水運新通道前期論證,研究平陸運○河等跨水系運河連通工程。

                  現代此時此刻化機場@ :建設京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝世界級機場群,實施廣州、深圳、昆明、西安、重慶、烏魯木齊、哈爾濱︽等國際樞紐機場改擴建工程,建設廈門、大連、三亞新機場。建設朔州、嘉興、瑞金、黔北、阿拉爾等支線機場,新增民用運輸機場30個以上。

                  綜合交通和物流樞〓紐:推進既有客運樞紐一體化智能化升級改造,實施樞紐機場引入軌道交通工程。推進120個左右國家物流而另外兩大巔峰仙君樞紐建設。加快郵政國際寄遞中心建設。

                  關鍵詞2 智能交通

                  ? 發展自動駕駛和車路協同的出¤行服務。

                  ? 推廣公路智≡能管理、交通信號聯動、公交優先通行控制就著三道劍芒出現就著三道劍芒出現。

                  ? 建設智能鐵路、智慧民航、智慧港口、數字航道、智慧停車▆場。

                  ? 構建基於5G的應用場景和產業生態,在智能交通、智慧物流等重點領域開展試點示範。

                  關鍵詞3 現代物流

                  ? 統籌物流▲樞紐設施、骨幹線路、區域分撥中心和末端配送節點建設,完善國家物流樞紐、骨幹冷鏈物流基地設施條件,健全縣鄉村三級物流配送體系。

                  ? 發展高鐵快運等鐵①路快捷貨運產品,加強▂國際航空貨運能力建設,提升國際海運競爭力。

                  ? 優化國際物隔魔石流通道,加快形成內外聯通、安全№高效的物流網絡。

                  ? 加快爆炸聲徹響而起建立儲備充足、反應迅速、抗沖擊能力強的應急物流體系。

                  關鍵詞4 現代產業

                  ? 鞏固提升高鐵、新能源、船舶々等領域全產業鏈競爭力。

                  ? 推動航空航天、船舶與海洋工程裝備、機器人、先進軌道交通裝備等產業創新兩條小小發展。

                  ? 推進CR450高速度等級中國標準動車組、譜系※化中國標準地鐵列車、郵輪、大型LNG船舶等研發ξ 應用,推動C919大型客機示範運營和ARJ21支線客轟機系列化發展。

                ? 實施制造業降本減負行動,規範和降低港口航運、公路鐵路運輸等物流收費,全面清理規範涉企收費。

                  ? 建設北鬥應用產業創新平臺,在民航等行業◆開展典型示範,推動北鬥在車載導航等消費領域市場化規模化應用。

                  ? 突破新能源汽車高安全動力電池、高效驅動電機、高性能動力系統等關鍵技術,加快研︼發智能(網聯)汽車基礎技術平臺及軟硬件系統、線控底盤和智能光明之力和黑暗之力不是對立終端等關鍵部件。

                  關鍵詞5 農村振興

                  ? 建設30個全國性和70個區域性農產◤品骨幹冷鏈物流基地,提升田頭市場倉儲保鮮設施,改造畜禽定點屠宰加工廠冷鏈儲藏∮和運輸設施。

                  ? 因地√制宜推動自然村通硬化路,加強村組連通和村內道路建設。

                  關鍵詞6 都一下子就到了傲光市圈交通

                  ? 依托輻射帶動能力較強的中心城市,提高1小時通勤□圈協同發展水平,培育發 展一批同城化程度高的現代化都市圈。

                  ? 以城際鐵路和市域▃(郊)鐵路等軌道交通為骨幹,打通各類“斷頭路”“瓶頸路”,推動市內市外交通有效銜接,提高都市圈基礎設施連接性貫通性。

                第二部分 國鐵集團董事長玄雨冷哼一聲陸東福接受采訪對ㄨ十四五有關內容的解讀

                  新華社╱北京3月6日電(記者齊中熙) 題:奮力開啟鐵路高質量發∞展新征程——訪全國人大代◤表、國鐵集團董事長陸東福

                  如何這次所帶領保障疫情防控常態化條件下旅客出行?復興號列車會不會進一步提速◣?

                  鐵路是國家重要交通基礎火焰從他身上飄了出來設施和重大民生工程,全國人大代表、國鐵集團董事長陸東福6日接受新華社記者專訪,介紹了推動鐵路高質↓量發展有關情況。

                “十四五”鐵路建設仍身上一陣陣藍光閃爍將保持較大規模

                  陸東∏福介紹,“十三五”期間,全國鐵路營業裏程增加到14.63萬公裏,增長20.9%,其中高Ψ鐵增加到3.79萬公裏,翻了近一番,“四縱四橫”高背后鐵網提前建成,“八縱八橫”高鐵網加密成型,建成了世界』上最現代化的鐵路網和最發達小唯在醉無情身后的高鐵網。

                  “尤其是2020年,國鐵集團有力有效應對新冠肺炎↘疫情的沖擊和影響,圓滿完成國家鐵路建設各項目標任務,全國鐵路基本建設投資超過2019年水平。”

                  陸東福說,“十四五”期間,鐵路建設任務仍十分繁重,在建、已批項目規模達3.19萬億元,將堅持補短板強〓弱項防風險,分類分層推進建設。到2025年,全國鐵路營業裏程將達∩到17萬公裏左右,其中高鐵(含城際鐵■路)5萬公裏左右,鐵路基本覆蓋城區人▽口20萬以上◣城市,高鐵覆蓋98%城區人口50萬以上城市老者一臉微笑老者一臉微笑。

                  有了高鐵,還要有“慢火車”。黨的十八大以來,109個縣結束了不通鐵路的歷小唯身上史,198個縣跨入高鐵時代。鐵路系統堅持運輸≡扶貧,81對公益性“慢火車”26年不調價,每年運送沿線群眾1200萬人次,增強了脫↑貧地區發展的內生動力。

                陸東福說,國鐵集團將川藏鐵路建設列為“頭號工程”,舉全行業之力ζ組織推進。去年11月8日開工建設以來,各參建單位克♂服重重困難,迅速形成攻堅態勢。目前,先期開工的“兩隧一橋”(色季拉山天雷珠出現隧道、康定2號隧道、大渡河橋)工程已∞形成了良好的試點示範效應;雅安至新都橋186公裏、波密至林芝151公裏正在組織招標,3月底▂可實現開工建設;新都橋至波密674公裏正在進行專項技術卐審查,爭取8月份招標,四季度具備開工條件。

                疫情防』控常態化條件下精準實施“一日一圖”

                  陸東福介紹,近年來,隨著】高鐵網的不斷拓展,鐵路客運已保持10多年∩快速增長勢頭,“十三五”期間國它也是變異仙獸家鐵路旅客發送量達到149億人次,其中動車組發↙送90億人次,較“十二五”期間分別增長41%、152%。不斷水元波推出電子客票、刷臉核驗、在線選座、網上訂餐等便民利民措施,落實老年人和脫網人群服務◥保障措施,使“坐著高鐵⌒看中國”成為百姓出行的真實寫照。

                  他說,新冠肺炎疫情對鐵路客運產生了非常大沖擊。2020年,國家鐵路客運」量同比下降39%。為應對疫情影響,國鐵集團實施了“長途不足管內補、春運不足春遊補、冬季不足夏季千仞不由眉頭皺起補、客運不㊣ 足貨運補”的經營策略,取得積極成效。

                  下一步,國鐵集團將運用大數據精準實施“一日一圖”,科學配置︻運力資源,組★織好春遊和暑期旅客運輸,更好地適應疫情防控常態化形勢下廣大人民群眾出行需要。

                為碳達峰、交通△運輸減排多作貢獻

                  陸東福介紹,近年來,鐵路∮部門加大了貨運供給側結構性改革力度。2020年,國家鐵路貨運量達到35.8億噸,占全社會貨√運量的比重由2016年的7.7%提高到9.9%,為打贏臉色頓時變了汙染防治攻堅戰作出了應有貢獻。

                  他說,鐵①路是典型的綠色交通工具。近年來,鐵路自身能源結構不斷調整優化,國家呼鐵路電氣化率達到74.9%。預計2021年鐵路貨運量完成37億噸,電力機車完成的牽引工作量將達到90.5%,國家鐵路燃油年消耗量☉已從最高峰的583萬噸下降到231萬噸,降幅達60%,相當於每年減少二氧化碳排放1256萬噸。

                  “我們將進一步抓住國家調◆整運輸結構的有利契機,對標中央碳▲達峰、碳中和的目標要求,全面優化鐵路貨運布局,用好大秦、浩吉等貨運大看無廣告通道,推進鐵路∴專用線進港、進礦、進物流園,大力發展集裝箱多式聯運,不斷提高鐵路貨運市場競爭力。”陸東福說。

                研發新一代更高速度更高智能復興號

                  陸東福說,“十三五”期間,我國鐵路自主創新取得重大成果,總體技術水▓平邁入世界先進行列。高速、高原、高寒、重載鐵路技術達到世界領先水平,智能高鐵技術全面實現自主化,目前已經√形成涵蓋時速160公裏至350公裏速度等級的復興號系列化動車組。

                  他說,在深化復興號高速列車自清水他們根本沒主創新方面,一是今年7月1日前將復興號高原內電雙源動力集中動車組開進西藏、開到拉薩,實現對31個省區市惡狠狠的全覆蓋。二是今年7月1日前在京滬※※、京哈、京廣、成渝等高鐵集中投放一批復興號智能動車組,讓更多旅客享受到更高品質的旅行生活。三是啟動 “CR450科技創新工程”,研發新一代更高速度、更加安全、更加環保、更加節能、更加智能的復興號動車組新產☆品,實現我國高鐵更高商業運營速度,持續鞏固我國高鐵領跑優勢。

                積極推進水元波中國鐵路▼▼“走出去”

                  2020年,中歐班列全年開行1.24萬列、發送113.5萬標箱,同比分別增長㊣50%、56%;西部陸海新通道班列全年開行3600列、發送19萬標箱,同比分別增長73%、80%;今琴聲頓時退下來年前兩個月,中歐班列、西部陸海新通道班列〖開行數量同比又增長了96%、175%,國際戰略通道作用愈加突出。

                陸東福說,下一步,國鐵集團將聚焦提高班列開行質量,不斷提高班列集約化運營水平,更好實現中歐班列與西部陸海◢新通道班列“兩翼齊飛”。

                  關於中ω 老鐵路建設,陸東福說,目前中老鐵路建設進展順利,可確保今年12月初全線開】通運營,昆明至萬象間實現直達運輸。

                  “我們正在組織研制基於中國標準、適應中老鐵路線路條件、體現中老兩國文化ζ元素的時速160公裏動力集中這黑風寨之中動車組。”陸東福說。

                第三部分 思維◎導圖看清“十四五”時期主要目標任務

                  3月5日,十三屆全國人大四次會議審查了《國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要(草案)》。

                  未來五年,我國要實現哪些目【標?有哪些任務?一張思維能量導圖帶你了解↓↓↓

                文章來源:鐵路觀察

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