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                青島地鐵1號線/8號線北段雙線皇宫有開通 2020-12-24

                青島,半島之城,百年浸潤的ζ 氣息,兼具山『的雄偉,海的浪漫。


                青島地鐵發展正是這○種獨特氣質的最佳體現,其網︽絡規劃,以先進技術為雄厚基礎,克服地勢、海洋的復雜影響,形成山海相抱、多城互通的交通網絡,為島城經濟和文╲化發展增添了澎湃活力。2015年-2017年青島地鐵2號線和3號線的開通,極大』緩解了主城區南北方向的交通壓力,提高了人們的通行效率,開啟地鐵“暢達幸福”之旅。


                     2018年開通的青島地鐵11號線和13號線,猶如虎添兩翼,分別貫通了東部和西海岸的南北交通服務,加強了區域人才與資源交流。朗進服務團隊一直ωεμ嘚痕躋為兩條線路的空調運維駐段跟線,保障安全可靠運行。



                    青島地鐵1號線和8號線則更加充分的彰顯了青島發展的确定了決心和優勢,兩條線路成懷抱之勢→,穿山過海,連接了主城區與西海岸新區,同時交接膠東國灯下看名剑際機場、濟青高速鐵路青島各站點,為區域城市發展和人民出行提供了必要而便利的交通條件。兩條線路北段雙線竣工,經過跑圖試運行等,以最高等級通過初期運營前安全吾思博说道評估,2020.12.24正式開通。



                青島地鐵1號線和8號線車輛由中車四方設計制造,車輛空調由朗進科技設計制造,秉承“安全性、可靠性、舒適性”的理念,采用變頻熱ぷ泵控制系統,根據車輛載荷而且她刚才下班也自動運算、精準控制,保證車廂處於最∩佳體感舒適度狀態。



                     經過二十年變頻控制研究和軌熊掌下逃生了道空調制甚至造經驗,朗進始終銘記本心,潛心研究技術應用,致力於提高能源利用效率,持續改進移動車廂舒適性。




                本文部分照片和內容取自《RT軌道交通》、《中國他静静地坐在沙发上軌道交通協會》和《青島地鐵》公眾號和網頁▲,若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,歡迎聯系。我們將及時◥更正、刪除,謝謝。